Minibüsü otomobile çevirme

 

🚗 MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ

Minibüsü Otomobile çevirme projesi yaptırmak istiyorsanız veya aklınıza takılan tüm sorular için bizimle iletişime geçin. 

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

Aşağıdaki yazımızda minibüsü otomobile çevirme ve fiyatları hakkında bilgi edinebilirsiniz.

MİNİBÜS OTOMOBİLE ÇEVİRME

Minibüsü otomobile çevirmek için öncelikle 9+1 kişi olan koltuk sayısı, bir koltuk sökülerek 8+1 düşürülmesi gerekmektedir, araçtan koltuk söküldükten sonra aracın otomobile dönmesi için koltuk söküm projesi çizilmesi gerekmektedir. proje hazır olduktan sonra araca TÜVTÜRK muayene istasyonundan araç tadilat muayenesi randevusu alınması gerekmektedir. TÜVTÜRK'te aracın minibüsten otomobile çevirme proje ile araç tadilat muayenesi yaptırdıktan sonra araç muayene raporu, tespit raporu ve araç minibüsten otomobile çevrilmesi ile ilgili araç tadilat projesi ile notere araç ruhsat değişikliği için başvurularak, araç minibüsten otomobile dönmüş olur. Araç ruhsatı ve araç tadilat projesi ile birlikte nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın maliye kaydının minibüsten otomobile çevrilmesi gerekmektedir.

Minibüsü Otomobile çevirme fiyatları

Minibüsü otomobile çevirme maliyeti 2023 yılı için proje ücreti ile TÜVTÜRK ücreti 1135 TL'dir. Proje ve tadilatı yapılmış aracın TÜVTÜRK Muayenesi sonrası noterde ruhsata işletme ücreti ise 715 Türk Lirasıdır. 

Dikkat!

OTOMOBİL OLAMAYAN ARAÇLAR

Doblo, caddy, nemo, kangoo, fiorino, bipper, fiesta, palio ve connect gibi hafif ticari araçlar otomobil olamamaktadır.

Minibüsten otomobile çevrilen ve bilinen araç ve modellerimizden bazıları.

Marka	Model	Minibüsten Otomobile Çevrilebiliyor mu?
VOLKSWAGEN	Caravelle	Evet
MERCEDES	Vito (639/2)	Evet
FORD	Custom	Evet
VOLKSWAGEN	Transporter Kombi	Evet
OPEL	Corsa	Evet

Minibüs - Otobüs Sınıfları

M Kategorisi: Öncelikli olarak yolcuların ve eşyalarının taşınması amacıyla tasarımlanmış ve imal edilmiş motorlu araçlar m sınıfı araçlar olarak geçmektedir.

M1 : Sürücü oturma yerine ilave olarak sekizden fazla oturma yeri olmayan M kategorisi araçlardır.

M2 : Sürücü oturma yeri hariç 9 kişiden fazla azami yüklü ağırlığı 5 tonun altındaki minibüs otobüs araçlardır.

Fabrikadan M1 sınıfı 8+1 kişilik otomobil olarak üretilen araçları, ticari yolcu taşımacılığı veya özel minibüs olarak kullanabilmek için araca bir koltuk ilavesi yapılarak araçlar 9+1 kişilik M2 sınıfı minibüse araç tadilat projesi ile çevrilmiştir. Fabrikadan otomobil olarak üretilmiş fakat sonradan araç koltuk ekleme projesi ile minibüse çevrilmiş araçlara, tekrar araçtan bir koltuk sökülerek araç 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobile araç tadilat projesi ile çevrilebilmektedir. Minibüsten otomobile çevrilmesi için aracın fabrika çıkışı otomobil olması gerekmektedir, fabrika çıkışı panelvan 2+1 kişilik kamyonet veya 5+1 kişilik kamyonet araçların, araç koltuk ilavesi yapılarak araç tadilat projesi ile 9+1 kişilik M2 sınıfı minibüse dönmüş ise bu araçlardan koltuk sökülerek 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobile dönmesi mümkün değildir. Bir aracın otomobile dönmesi için sadece fabrikadan otomobil olarak üretilmiş olması gerekmektedir. Sonradan N1 sınıfı panelvan kamyonetten  M2 sınıfı minibüs araçlardan  bir koltuk sökülerek veya araç koltuk söküm projesi yapılarak otomobile dönmesi mümkün değildir.

9+1 minibüs otomobile çevirme maliyeti ve proje konusunda bizler ile iletişime geçerseniz detaylı bilgi alabilirsiniz. 

• Otomobili minibüse çevirmek istiyorsanız buraya tıklayabilirsiniz. Detaylı bilgi için bizleri aramaktan çekinmeyin.

9+1 Minibüsün otomobile çevrilir mi?

9+1 minibüsler otomobile çevrilebilir. Bunun için marka, varyant ve modeli bizleri arayarak aktarabilir projesi ve detayları halledilerek 9+1 minibüsler 8+1 otomobile çevrilebilir.

Dikkat: Her minibüs otomobile çevrilemez. Bu yüzden bizi arayarak aracınızın marka ve modelini belirtmeniz ona göre projenizin yapılabilirliğini öğrenmeniz gerekmektedir. Minibüsten otomobile çevirme ile çevrilen bazı araçlar;

• VOLKSWAGEN CARAVELLE MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ
• MERCEDES VİTO MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME  PROJESİ
• FORD CUSTOM MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ
• VOLKSWAGEN TRANSPORTER MİNİBÜSÜ KOMBİ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ
• OPEL CORSA MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ
• 9+1 MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME PROJESİ

VOLKSWAGEN CARAVELLE MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME

Volkswagen caravelle minibüsü otomobile çevirme projesi hakkında detaylı bilgi için lütfen bizi arayın. Caravelle minibüsü ruhsata otomobil yapmak için lütfen bizi arayın.

📞 0535 256 44 73 

________________________________________________

MERCEDES VİTO MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME

Mercedes Vito 639/2 aracın minibüsten otomobile çevirme projesi hakkında detaylı bilgi için lütfen bizi arayın. Mercedes Vito minibüsü ruhsata otomobil yapmak için lütfen bizi arayın.

📞 0535 256 44 73 

_________________________________________________

FORD CUSTOM MİNİBÜSÜ OTOMOBİLE ÇEVİRME

Ford custom minibüsten otomobile çevirme projesi hakkında detaylı bilgi için lütfen bizi arayın. Ford custom minibüsü ruhsata otomobil yapmak için lütfen bizi arayın.

📞 0535 256 44 73 

_________________________________________________

VOLKSWAGEN TRANSPORTER KOMBİ MİNİBÜSTEN OTOMOBİLE ÇEVİRME

Volkswagen transporter kombi minibüsü otomobile çevirme projesi hakkında detaylı bilgi için lütfen bizi arayın.

📞 0535 256 44 73 

__________________________________________________

OPEL CORSA OTOMOBİLE ÇEVİRME

Opel corsa araçlarınızın otomobile projesi ve dönüşümlerinde detaylı bilgiler için lütfen bizi arayın.

📞 0535 256 44 73 

Mercedes 639 Minibüsü otomobile çevirme araç tadilat projeleri

Mercedes Vito 639/2 tourer  minibüsü araç tadilat projesi ile otomobile çevirme

Mercedes Vito 639/4 minibüsü araç projesi çizilerek otomobile çevirme

Mercedes vito 639/2 m1 sınıfı 6+1 kişilik otomobilden 8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/2 m1 sınıfı 8+1 kişilik otomobilden 6+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/2 m2 sınıfı 9+1 kişilik minibüsten, m1 sınıfı  8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/2 m1 sınıfı 6+1 kişilik otomobile 2 koltuk montajı yapılarak, m1 sınıfı 8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 n1 sınıfı 2+1 kişilik kamyonete 4 koltuk montaj işlemi yapılarak, m1 sınıfı 6+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 n1 sınıfı 2+1 kişilik kamyonete 5 kişilik koltuk montajı yapılarak, m1 sınıfı 8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 n1 sınıfı 4+1 kişilik kamyonete 2 koltuk takılarak, m1 sınıfı 6+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 n1 sınıfı 5+1 kişilik kamyonete bir koltuk ilavesi yapılarak, m1 sınıfı  6+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 n1 sınıfı 5+1 kişilik kamyonete 3 koltuk ilave edilerek, m1 sınıfı  8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 m2 sınıfı 9+1 kişilik minibüsten 4 kişilik koltuk sökülerek, aracın m1 sınıfı  5+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Mercedes vito 639/4 m2  sınıfı 9+1 kişilik minibüsten bir koltuk sökülerek, m1 sınıfı  8+1 kişilik otomobile  çevirme araç tadilat projesi

Volkswagen transporter panelvan cityvan n1 sınıfı 4+1 kişilik kamyonete, 2 koltuk montajı yapılarak 6+1 otomobile çevirmek mümkündür.

Volkswagen transporter panelvan cityvan n1 sınıfı 4+1 kişilik kamyonete, 4 koltuk montajı yapılarak 8+1 otomobile çevirmek mümkündür.

Volkswagen caravella-kombi 7hc tipi 8+1 kişilik otomobilden 2 koltuk sökülerek m1 sınıfı 6+1 otomobile çevrilmesi araç tadilat projeleri yapılmaktadır.

Volkswagen caravella 2.5 tdi  7db tipi m2 sınıfı 9+1 kişilik minibüsten bir koltuk sökülerek m1 sınıfı +1 otomobile çevrilmesi için araç tadilat projesi yapılmaktadır.

Volkswagen transporter 2.4 7db tipi m2 sınıfı 9+1 kişilik m2 sınıfı minibüsten bir  koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi için  araç tadilat projesi yapılması gerekmektedir.

Volkswagen transpoeter-kombi 7db tipi m2 sınıfı  9+1 kişilik minibüsten, bir koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi araç tadilat projesi yapılır.

Volkswagen caravella 1.9 tdı 7hc tipi m2 sınıfı  9+1 kişilik minibüsten bir koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi araç tadilat projesi yapılır.

Volkswagen caravella 2.5  tdı 7hc tipli m2 sınıfı  9+1 kişilik minibüsten bir koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi araç tadilat projesi yapılır.

Volkswagen transpoeter kombi  1.9   tdı 7hc tipi  m2 sınıfı  9+1 kişilik minibüsten, bir koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi için araç tadilat projesi yaptırılmalıdır.

Volkswagen transporter kombi 2.5  tdı 7hc tipli, m2 sınıfı  9+1 kişilik minibüsten bir koltuk sökülerek m1 sınıfı 8+1 otomobile çevrilmesi araç tadilat projesi yapılır.

9+1 Kişilik M2 sınıfı minibüs aracı 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevirince özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkar mı?

Fabrikadan 8+1 M1 sınıfı otomobil olarak üretilen otomobil araçların ÖTV vergisi sadece bu araçlara özel % 15 olarak yatırıldığından dolayı, aracın tekrar eski orjinal hali olan 8+1 M1 sınıfı otomobile döndüğünde özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkmamaktadır. Bu % 15 ÖTV uygulaması sadece fabrikadan  8+1 M1 sınıfı otomobil olarak üretilmiş bu araçlara özel bir uygulamadır.

8+1 kişilik M sınıfı otomobil aracı 6+1 kişilik otomobil araca çevirince özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkar mı?

Fabrikadan M2 sınıfı 8+1 m1 sınıfı otomobil olarak üretilen araçlardan 2 tane koltuk sökülerek araç 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevrilir. Bunun için önce yapmanız gereken işlem, tse yetkili makine mühendislik ofisine başvuru yapmak veya telefonla bilgi almak aracınızın 8+1 otomobilden 6+1 kişilik otomobile uygun olup olmadığını öğrenmeniz gerekir.. Eğer aracınız 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobilden 6+1 otomobile çevirmek için uygunsa önce TSE yetkili makine mühendisine başvuru yaparak otomobilden koltuk söküm projesi çizilmesi gerekir sonra araçtan hangi koltuk sökülecek ona karar verip söktürmek gerekir, sökülen koltukların ayak yerleri bir daha takılmayacak şekilde iptal edilmesi gerekmektedir. 8+1 M1 sınıfı otomobilden 6+1 M1 sınıfı otomobile çevirme için araç projeniz ve araçtan koltuk sökme işlemi tamam olunca araç tadilat muayenesi için TÜVTÜRK araç muayene istasyonundan araç tadilat muayenesi randevusu alınması gerekir. TUVTÜRK araç muayene tadilat muayenesinde aracı 8+1 M1 sınıfı otomobilden 6+1 M1 sınıfı otomobile dönüşüm araç projesi ibraz edilmelidir. TÜVTÜRK araç tadilat muayenesi bittikten sonra, araç muayene raporu, araç muayene tespit raporu ve 8+1  kişilik M1 sınıfı otomobilden 6+1 M1 sınıfı otomobile çevirme dönüşüm araç projesi ile araç ruhsat değişimi için araç ruhsat sahibi notere başvuru yaparak aracı 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobilden 2 koltuk sökerek  6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevirdiğini söyleyerek araç muayene istasyonundan alınan evrakları ve 8+1 kişilik  otomobilden 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile dönüşüm projesini ibraz ederek araç ruhsatı 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevrilmiş olur yeni ruhsat 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobil olarak tescil edilmiş olur. Sonra yeni çıkarılan araç ruhsatı ve 8+1 kişilik m1 sınıfı otomobilden 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevirme projesi ile birlikte nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın maliye kaydı 8+1 kişilik M1 sınıfı  otomobilden 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobile çevirmek gerekir.

8+1 kişilik M1 sınıfı otomobil aracı 6+1 M1 sınıfı otomobile çevirince özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkar mı?

Fabrikadan 8+1 kişilik M1 sınıfı otomobil olarak üretilmiş araçları araç koltuk söküm projesi ile 6+1 kişilik otomobile çevrilince trafiğe çıkış tarihi itibari ile 5 yaşını doldurmayan araçlara çok yüksek özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkmaktadır.

Bu durum trafiğe çıkış tarihi itibari ile beş yaşını dolduran 8+1 kişilik m1 sınıfı otomobili 6+1 kişilik M1 sınıfı otomobil araca dönüşüm yapınca özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkmaz. Yani trafiğe çıkış tarihi itibarı  5 yaşını dolduran araçlara özel tüketim vergisi (ÖTV) çıkmamaktadır.

Minibüsü otomobile çevirmenin faydaları nelerdir?

1. Araç minibüs olduğunda her yıl periyodik olarak yapılan araç muayenesi, araç otomobile döndüğü zaman iki yılda bir periyodik araç muayenesi yapılacaktır.
2.  Araç otomobil olduğu zaman minibüs olarak yapılan trafik sigortası, araç otomobile döndüğü zaman çok daha düşük fiyata yapılmaktadır.
3. Araç otomobil olduğu için hız limitleri yükselmektedir. 
4. Minibüs araçlarda hız sınırı şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 80 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre, otoyollarda saatte 100 kilometre olarak belirlendi.
5. Otomobil şehirler arası çift yönlü kara yolunda 90 kilometre olan sınır, bölünmüş yollarda 110 kilometre olarak belirlenmiş. Otomobiller için hız sınırı, otoyollarda ise 120 kilometre.

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

30 gün içinde araç projesi yaptırılıp tescil kuruluşuna bildirilmeyen tadilat ve montajlara 2918 sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu 32/1 maddesi gereği para cezası yazılmaktadır.

Etiketler:

minibüsü otomobile çevirme 2023, adana minibüsü otomobile çevirmek araç projesi, istanbul minibüsü otomobile çevirme, istanbul  caravella minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme, antalya ford custom minibüsü otomobile çevirme projesi, istanbul mercedes vito minibüs aracı otomobile döndürme, istanbul bağcılar volkswagen caravella minibüs araç otomobile çevirme, adana yüreğir minibüs aracı otomobil yapmak, istanbul bahçelievler minibüs aracı otomobile çevirme, istanbul  minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul bayrampaşa minibüsü otomobile çevirme, istanbul beylikdüzü mercedes vito minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul beşiktaş ford custom minibüs aracı otomobile döndürme, samsun minibüs araç otomobile çevirme, minibüs aracı otomobil yapmak, istanbul büyükçekmece minibüs aracı otomobile çevirme, istanbul çatalca minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul çatalca minibüsü otomobile çevirme, çankırı merkez minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul esenler minibüs aracı otomobile döndürme, istanbul esenyurt minibüs araç otomobile döner mi, istanbul eyüp minibüs aracı otomobil yapmak, istanbul fatih minibüs aracı otomobile çevirme, çankırı minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul güngören minibüsü otomobile çevirme, adana minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul kağıthane minibüs aracı otomobile döndürme, istanbul kartal minibüs araç otomobile döner mi, istanbul küçükçekmece minibüs aracı otomobil yapmak, adana minibüs aracı otomobile çevirme, muş minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul sancaktepe minibüsü otomobile çevirme, sivas minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul sancaktepe minibüs aracı otomobile döndürme, istanbul sarıyer minibüs araç otomobile döner mi, izmir minibüs aracı otomobil yapmak, istanbul sultanbeyli minibüs aracı otomobile çevirme, artvin minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul şile minibüsü otomobile çevirme, istanbul şişli minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul şişli minibüs aracı otomobile döndürme, istanbul tuzla minibüs araç otomobile çevirme, istanbul minibüs aracı otomobil yapmak, istanbul üsküdar minibüs aracı otomobile çevirme, adana minibüsten otomobile çevirme projesi, istanbul minibüsü otomobile çevirme, istanbul minibüsten koltuk sökerek otomobile çevirme araç tadilat projesi, istanbul büyükçekmece minibüsü otomobile çevirme, istanbul büyükçekmece minibüsü otomobile çevirme, ankara minibüsten otomobile çevirme projesi, çankırı minibüsten otomobile çevirme, antalya minibüsten otomobile çevirme, konya minibüsten otomobile çevirme, izmir minibüsten otomobile çevirme, mersin minibüsten otomobile çevirme, urfa minibüsten otomobile çevirme, osmaniye minibüsten otomobile çevirme, kayseri minibüsten otomobile çevirme, afyon minibüsten otomobile çevirme, hatay minibüsten otomobile çevirme, bursa minibüsten otomobile çevirme, muğla minibüsten otomobile çevirme, trabzon minibüsten otomobile çevirme, kocaeli minibüsten otomobile çevirme, aydın minibüsten otomobile çevirme, ankara minibüsü otomobile çevirmek

okul taşıtı iptali

 

🚌 OKUL TAŞITI İPTAL PROJESİ

Okul taşıtı iptal projesi çizdirmek istiyorsanız bizleri arayabilir okul taşıtı iptalini güven ile yaptırabilirsiniz.

Okul taşıtları veya okul servisleri olarak bildiğimiz araçlar tekrardan personel taşımacılığa veya okul taşıtını ruhsattan sildirmek için okul taşıtı iptal projesi çizdirmelilerdir. Bu proje ile birlikte aracınızdan okul taşıtı ibaresini kaldırabilirsiniz.

Okul taşıtı iptal projesi veya okul servisi iptal projesi yazımızı okuyabilirsiniz.

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

OKUL SERVİSİ İPTALİ PROJESİ

Ruhsattan okul taşıtını nasıl sildirebiliriz?

Soru: Aracımı okul taşıtından çıkarmak istiyorum ne yapmam lazım?

CEVAP: Aracımı okul taşıtından çıkarmak istiyorum ne yapmam lazım sorunun cevabını yazımızda bulabilirsiniz Okul taşıtları veya okul servislerini personele çevirmek için aşağıdaki yol izlenir;

1. Yetkili makine mühendisine okul taşıtı iptal projesi çizdirilmeli
2. Okul taşıtı yazısı ve dur levhası araçtan sökülmeli
3. Araç hazır olduğunda TSE araç kontrol merkezlerine götürülmelidir. İllerde merkezler mevcuttur. Aracprojecim olarak AKM merkezleri ile randevu konusunda sizlere proje onaylanana kadar ilgilenmekteyiz.
4. TSE Araç kontrol merkezinden çıktıktan sonra, projeyi hazırlayan yetkili makine mühendisinden okul taşıtı iptal projesi alınacak
5. Okul taşıtı iptal projesi alındıktan sonra TÜVTÜRK araç tadilat muayene randevusu alınarak, araç tadilat muayenesi yaptırılmalıdır.

Araç okul taşıtı iptal araç tadilat muayenesi yapıldıktan sonra, araç sahibi okul taşıtı iptal projesi, araç tadilat muayene raporu ile beraber noterden araç ruhsat sahibi tescil belgesini değiştirerek okul taşıtı iptalini veya okul servisi iptali gerçekleştirmiş olur.

Fabrikadan okul taşıtı olarak çıkmış veya sonradan okul taşıtı yapılan araçların yaşlarının dolmasından dolayı veya yetki belgesi almak için aracı okul taşıtından çıkarmak gerekmektedir.

Aracınızı okul taşıtından çıkarmak için öncelikle yetkili makine mühendisine başvuru yapmanız gerekmektedir. başvuru yapıldıktan sonra yetkili mühendislik tarafından okul taşıtı iptal projesi hazırlanacak ve dosya TSE onaya gidecek onay geldikten sonra tarafınıza dosya başvuru numarası verilecek bu dosya başvuru numarası ile araçtaki okul taşıtı yazısı, dur levhasını sökerek TSE AKM (araç kontrol merkezine) araç götürülecek burada, aracın sadece okul taşıtı yazısı, dur levhası, araçta koltuk sökülmüşse sökülen koltuk ayak yerlerinin bir daha koltuk takılamayacak şekilde iptal edilip edilmediğine bakıyorlar, araç burada TSE yetkili mühendisleri tarafından kontrol edilip  projeye uygun olarak söküm işlemleri yapılmışsa araç kontrolden geçti  ve uygundur raporu oluşturarak TSE 360 sistemine raporunu yüklüyor, başvuru dosyasını inceleyen tse mühendisi dosyayı tekrardan inceleyip problem yoksa müdür onayına gönderiyor müdür onayından sonra okul taşıtı iptal projesi başvuru yapılan mühendisin ekranına düşmektedir, başvuru yaptığınız projeyi hazırlayan mühendisten okul taşıtı söküm projenizi alabilirsiniz.

Okul taşıtı iptal projesi alındıktan sonra araç tadilat muayenesi için TUVTÜRK araç tadilat muayenesi almak gerekmektedir, araç tadilat muayenesi alındıktan sonra okul taşıtı iptal projesi ile birlikte  TUVTURK araç muayene istasyonuna başvuru yaparak araç tadilat muayenesi yaptırılır.

Araç tadilat muayenesi yapıldıktan sonra aracı okul taşıtından çıkarmak için araç muayene raporu, araç muayene tespit raporu ve okul taşıtı iptal projesi ile birlikte araç sahibi notere başvuru yaparak araç ruhsat değişimi yaparak aracı okul taşıtından çıkarmış olur.

Okul taşıtı iptal edilen bazı araçlar

Fiat Ducato

Mercedes Sprinter

Renault Master

Volkswagen Grafter

Citroen Jumper

Bu araçların dışında da okul taşıtı iptalleri yapılmaktadır.

Renault master okul taşıtı iptali

Volkswagen Grafter okul taşıtı iptali

Fıat Ducato okul taşıtı iptali

Cıtroen Jumper Okul taşıtı iptali

Volkswagen Volt okul taşıtı iptali

Mercedes Sprınter Okul taşıtı iptali

Okul Taşıtı iptal nasıl yapılır

Aracı okul taşıtından çıkarma

Okul Taşıtı söküm

Okul taşıtlarında yaş sınırı ne kadardır?

Okul taşıtı araçlarda yaş sınırı 12 yıl olarak belirlenmiştir, hesaplama olarak aracın fabrikadan imal tarihinden sonra gelen ilk takvim yılı esas kabul edilmektedir.

Soru: Okul taşıtı iptal projesi fiyatları ne kadardır?

Cevap: Okul taşıtı iptal projesi fiyatları 2023 yılı için 1535 Türk Lirası TSE ücreti ile proje ücreti alınmaktadır. Proje ücretleri yıldan yıla değişiklik göstermektedir.

Fabrikadan okul taşıtı olarak üretilmiş araçların veya sonradan araç plan proje okul taşıtına tadilat yapılmış araçların, okul taşıtından çıkarılma işlemleri, okul taşıtı iptal projesi çizildikten sonra araç muayene istasyonunda araç okul taşıtı projesiyle  beraber araç muayenesi  olduktan sonra ilgili trafik tescil kuruluşuna müracat edildikten sonra ruhsat değiştirilerek okul taşıtı iptal edilmiş olur.

Okul taşıtı aracı  olarak trafiğe çıkmış araçların, trafiğe çıkış tarihi itibari ile 12 yaşını dolduran araçların araç muayeneleri yapılmamaktadır. 12 yaşını dolduran araçların okul taşıtı servis aracı  olarak faaliyet göstermeleri yasaktır.

Ayrıca okul taşıtı araçları ulaştırma bakanlığının tarafından verilen  araç taşıma yetki belgesi alamadığından dolayı da araç okul  taşıtı projesi çizdirmeleri gerekmektedir.

Araç okul taşıtı iptal işlemlerinde araçların istiap haddine takıldıkları görülmektedir, istiap haddine takılan araçların koltuk söküm araç tadilat projesi de yapılmalıdır. Araç Okul taşıtı ise her bir öğrenci için 50 kg el bagajı dahil hesaplanmaktadır. Büyük yolcu ise 71 kg üzerinden hesaplandığından bu hesaplar bazı araçlarda istiap haddine yol açmaktadır. Araç normal personel servisinde 16+1 kişi yolcu taşırken, araç okul taşıtı iptali yapıldığında koltuk sökmek gerekmektedir, çünkü bazı araçlarda hesaplamalarda araçlar 16+1 kişiyi kurtarmıyor kg takılıyor bu durumlarda araç kaç koltuğu kurtarıyorsa o kadar araçtan koltuk sökülmesi gerekmektedir.

Okul Taşıtı Aracı İptal Projesi İçin Neler Gereklidir ?

• Aracın Tescil Belgesi (Ruhsatın İsim Yazan Kısmı)
• Aracın üzerideki okul taşıtı yazsının sökülmesi gerekmektedir.
• Araç üzerindeki dur levhası sökülmesi gerekmektedir.
• Okul Taşıtı ekipmanlarının iptal edildiğine dair işcilik faturası
• Aracın koltuk dizilimi

Okul Taşıtı iptalinde koltuk sökmek gerekir mi?

Araç okul taşıtı iptal projelerinde her zaman koltuk sökmeye gerek yoktur ancak aracın kilosu kurtarmadığı durumlarda koltuk sökmek gerekir. Okul taşıtı araçlar koltuk başı ağırlığı 50 kilogram olarak hesap edilmektedir. Okul taşıtı iptali olduğunda M2-M3 sınıfı minibüs ve otobüs araçlarda koltuk başı ağırlık 71 kg olarak hesap edilmektedir, bu durumlarda araç istiap haddine takıldığından dolayı koltuk sökmek gerekiyor.

İstiab Haddi: Trafikte seyreden araçların taşıma kapasite sınırlarına İstiap Haddi denir.

30 gün içinde araç projesi yaptırılıp tescil kuruluşuna bildirilmeyen tadilat ve montajlara 2918 sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu 32/1 maddesi gereği para cezası yazılmaktadır.

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

Etiketler:

okul taşıtı iptali, Ruhsattan okul taşıtı kaldırmak, Renault master okul taşıtı iptali ,Volkswagen Grafter okul taşıtı iptali, Fiat Ducato okul taşıtı iptali, Citroen Jumper Okul taşıtı iptali, Volkswagen Volt okul taşıtı iptali, Mercedes Sprınter Okul taşıtı iptali, Okul Taşıtı iptal nasıl yapılır, Aracı okul taşıtından çıkarma, Okul Taşıtı söküm, okul taşıtını iptal ettirmek, istanbul okul taşıtı söküm projesi, istanbul okul taşıtı iptali, ankara okul taşıtı iptali, adana okul taşıtı iptal projesi, izmir okul taşıtı iptali, manisa okul taşıtı iptali, yalova okul taşıtı iptali, istanbul okul taşıtını iptal ettirmek, mersin okul taşıtı iptali, ankara okul taşıtı iptal projesi, antalya okul taşıtı iptali, kayseri okul taşıtı söküm projesi, muğla okul taşıtı iptali, trabzon okul taşıtını iptal ettirmek, okul taşıtı iptali, okul taşıtını değiştirmek, okul taşıtını iptal ettirmek, konya okul taşıtı iptali, ankara okul taşıtını iptal ettirme, urfa okul taşıtı iptal projesi, balıkesir okul taşıtı iptali, zonguldak okul taşıtı iptal projesi, erzurum okul taşıtı iptali, adana okul taşıtı iptal projesi, osmaniye okul taşıtı iptali, niğde okul taşıtı iptali, çanakkale okul taşıtı iptal projesi, kars okul taşıtı iptali, malatya okul taşıtı iptali, istanbul okul taşıtını iptal ettirmek, istanbul okul taşıtı iptali, okul taşıtı iptal maliyeti, okul taşıtını iptal ettirmek, okul taşıtı nasıl iptal edilir, okul servisi iptal projesi

Minibüsü kamyonete çevirme

 

🚐 MİNİBÜSÜ KAMYONETE ÇEVİRME PROJESİ

Minibüsü kamyonete çevirme projesi yaptırmak istiyorsanız veya aklınıza takılan tüm sorular için bizimle iletişime geçin.

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

Minibüsü kamyonete çevirme 2023

MİNİBÜSÜ KAMYONETE ÇEVİRME PROJESİ

Minibüsü kamyonete çevirme 2023 : M2 sınıfı minibüs olarak hizmet veren araçların gerek yaş sınırı doldurması veya ihtiyaçtan dolayı araç içindeki koltukların sökülerek aracı N1 sınıfı panelvan bb(van) araca veya yanları camlı panelvan kamyonete çevrilir. Bu işlem yapılırken araç tüm koltuklar sökülüp bb(van) panelvan kamyonete çevrilirken araçtan sökülen koltukların ayak bağlantı yerleri bir daha bağlanmayacak şekilde iptal edilip veya komple ayak yerleri kapatılması gerekiyor. Yolcu ile yük bölümü birbirinden paravanla bölünmesi gerekmektedir. Araç koltukları sökülürken araç yan camları sökülerek sökülen yan camların yerlerini sacla kapatılması gerekmektedir, sacla kapatılan yerler boya ile temiz bir şekilde boyanmalıdır. Minibüsü kamyonete çevirme projesi ile birlikte minibüsünüz kamyonete çevrilecektir.

Minibüsü kamyonete çevirme nasıl yapılıyor?

Minibüsü otomobile çevirme 2023 yılı için işlemler:

1. Koltuk söküm işlemleri yapılmalı
2. Yolcu ve yük bölümü birbirinden ayrılmalı
3. Proje için bizleri arayıp proje çizdirmeli
4. TSE Araç kontrol merkezine proje - araç muayenesi yaptırılmalı
5. TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi yapılmalı
6. Noterde Ruhsata işletilmeli

Detaylı bilgi için bizleri arayabilirsiniz.

Minibüsü kamyonete çevirme fiyatları 2023

Minibüsü kamyonete çevirme fiyatları 2023 yılı için TSE Araç kontrol merkezi ücreti 1535,00 Türk Lirasıdır. Daha sonra TÜVTÜRK muayenesi 1130,44 Türk Lirası ve noter işlemleri için 715 Türk Lirası ücret ödemeniz ile minibüsü kamyonete çevirebilirsiniz.

MİNİBÜSÜ PANELVANA ÇEVİRME İŞLEMLERİ

Minibüsü panelvana (kamyonete) çevirme işlemleri 2023 yılı itibari ile sırasıyla;

• Araç koltuk söküm işlemleri gerçekleştirilir
• Minibüsten panelvan kamyonete projesi çizilir
• TSE Araç kontrol merkezine yönlendirilir
• Proje onayı sonrasında TÜV-TÜRK tadilata göre yapılır
• Noter işlemleri ile ruhsata işletilir.

PROJE AŞAMALARI

• Aracprojecim.com olarak proje başından sonuna kadar tüm aşamalarında sizlerle birlikteyiz.
• Belirtilen harç ve ücretler 2023 yılına göre esas alınmıştır.

Araç cam ve koltukları sökülüp yolcu ve yük bölümü birbirinden paravanla kapatıldıktan sonra yetkili makine mühendisine başvuru yapılarak araç projesi hazırlatılmalıdır. Yetkili mühendislik araç koltuk söküm projesini hazırlayarak aracın 2+1 kişilik panelvan kamyonete çevrilen projesini TSE 360 sistemine yükleme yaparak sistemden araç dosya başvuru numarası alır, bu araç dosya başvuru numarası ile birlikte araç TSE araç kontrol merkezine (illere göre TSE AKM merkezlerine yönlendirmeleri aracprojecim.com olarak yapacağız.) götürülür. Burada araç kontrol ücreti olarak 1535 TL (2023 yılı için 1535 TL'dir)  ödeme yapılacak, TSE yetkili mühendisleri tarafından aracın projeye uygun olup olmadığı kontrol edilir ve problem yoksa uygundur raporu oluşturularak raporunu TSE 360 sistemine yüklenir sonra TSE mühendisleri tarafından dosya incelemesi yapılır sonra dosya müdür onayına gider müdür onayından sonra başvuru yapılan makine mühendisinin sistemine düşer proje bastırılır ve müşteriye teslim edilir.

Minibüs kamyonete nasıl çevrilir?

Araç koltuk söküm minibüsten panelvan kamyonete çevirme araç tadilat projesi alındıktan sonra aracın muayenesi için tüvtürk araç tadilat muayenesi randevusu alınarak, araç muayene istasyonunda araç muayene istasyonuna 1130 TL ödeme yapılır, araç tadilat muayenesi yaptırılarak araç muayene raporu ve araç tespit raporunu alır. 

Araç muayenesi bittikten sonra aracın ruhsatını çıkarmak için araç sahibi araç projesi, araç muayene raporu, araç tespit raporu ile birlikte notere başvuru yaparak 2023 yılı ruhsat değişim ücreti 715 Türk Lirasını ödeyip, aracı minibüsten panelvan kamyonete çevrilir.

Noterden araç ruhsatı minibüsten panelvan kamyonete çevrilen projesi ve ruhsat ile birlikte aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonete çevirmek için nakil vasıtaları vergi dairesine başvuru yaparak aracın maliye kaydını minibüsten panelvan kamyonet'e çevrilmiş olur ve işlem sonlandırılmış olur.

Minibüs araç 4+1 kişilik veya 5+1 yanları camlı panelvan kamyonet olur mu?

Azami yüklü ağırlığı 3500 kg aşmayan minibüs veya otobüs araçların yaş sınırının dolmasından dolayı yolcu taşıyamaz olmasından dolayı bu araçları yeniden piyasada değerlendirmek için araç koltukları sökülerek bu araçları yanları camlı çift sıra koltuklu 4+1 kişilik kamyonete veya  5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu panelvan bb araca çevrilmesi mümkündür. Bu araçları 4+1 kişi veya 5+1 kişilik kamyonete çevirmek için aracın azami yüklü ağırlığının  3500 kg geçmemesi gerekmektedir, araçların ön koltukları 2+1 ise arka koltuk sıralamasına göre 4+1 kişi veya 5+1 kişi olmasına öyle karar verilir.

Örnek aracın ön koltuğu 2+1 kişi ise arka koltuk sıralaması ikili olarak devam ederse 4+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu kamyonet olur, arka koltuklar üçlü üçlü devam ediyorsa 5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu panelvan kamyonet olur. Aracı 5+1 yapmak için şöför arkası 2 koltuk ise arka taraftan üçlü koltuk söküp, ikili koltuk yerine üçlü koltuğun monte etmek mümkün değildir, şayet edilirse takılan üçlü koltuk için tse koltuk bağlantı test raporu istenmektedir. bağlantı test raporları almak için aracın teste girmesi gerekmektedir buda çok pahalı bir işlemdir.

Minibüs aracı panelvan kamyonete çevirince özel tüketim vergisi (ötv) çıkar mı?

Minibüs m2 sınıfı olarak hizmet veren araçların panelvan kamyonete çevrilmesi durumunda özel tüketim vergisi çıkmaz nedeni ise minibüs araçların özel tüketim vergileri % 9 olarak yatırılmasıdır, panelvan araçların ötv % 4 olduğundan dolayı minibüs ötv daha düşük olduğu için çıkmaz.

Minibüs araçları 4+1 kişi veya 5+1 kişilik Panelvana çevrilince ötv çıkar mı?

Minibüs olarak hizmet veren araçların 4+1 kişiye veya 5+1 kişilik yanları camlı çift sıra koltuklu kamyonete çevrilince özel tüketim vergisi çıkmamaktadır. Ancak minibüsten camlı koltuklu panelvan araca çevrilirken araç 5 yaşını doldurmamış ise,özel tüketim vergisi çıkması mümkündür, çünkü minibüs ötv %9 olduğundan ve 4+1 veya 5+1 kişilik panelvan araçların ötv vergileri % 14 olduğundan dolayı ve araç trafiğe çıkalı beş yılı doldurmaması durumunda araç sahibi özel tüketim vergisi ödemek zorundadır.

Otobüs araç panelvan kamyonet araca çevrilir mi?

Otobüs olarak hizmet veren M2 sınıfı otobüs araçları kamyonete çevirmek için öncelikle dikkat edilmesi gereken en önemli şey kamyonete çevrilecek M2 sınıfı otobüs aracın azami yüklü ağırlığın 3500 kg ve altında olması gerekmektedir. Azami yüklü ağırlığı 3500 kg altında olan M2 sınıfı otobüs araçları koltuk söküm projesi yapılarak N1 sınıfı  panelvan kamyonete çevirmek mümkündür, 3500 kilogram ve  üzerindeki araçlardan koltuk sökerek kamyonete çevirmek mümkün değildir, 3500 kilogram üzerindeki otobüs veya minibüs araçlardan araç koltuk söküm projeleri çizilerek N2 sınıfı panelvan kamyon yapılmaktadır.

Koltuk Sökme Projesi İçin Gerekli Evraklar

1- Aracın Trafik Tescil Belgesi

2- Aracın Koltuk Söküm İşcilik Faturası

3- Aracın Koltuk Yerleşim Planı

4- Araç Tip etiket fotosu

5- Araç şase numarası resmi

Koltuk çıkartılması veya ilavesi ile ilgili maddeler

(1) AİTM Ek IV madde 4.9’daki “Koltuk çıkartılması tadilatı ile aracın gövde tipi değişmeden M kategorisinden N kategorisine dönüştüğü durumlarda bu ekin 4.4.2 maddesinde istenen şartlar aranmaz. Koltuk çıkartılması tadilatı yapılan araçlarda koltuk bağlantıları bağlantıya izin vermeyecek şekilde kesme, kaynak vb. yöntemler ile yok edilir.

(2) 18.08.2001 tarihli ve 24497 sayılı RG’de yayımlanmış bulunan ve söz konusu aracın imal yılında yürürlükte bulunan Motorlu Araçların Koltukları, Bağlantıları Ve Koltuk Başlıkları İle İlgili Tip Onayı Yönetmeliği’nde (74/408/AT) ve ECE-R 17’de M2 ve M3 kategori araçlar için; “2.14- ‘Bağlantı’, koltuğun bağlanabildiği, araç tabanın veya gövdesinin bir parçasıdır.” “2.15- ‘İlave donanımlar’, koltuğun araca bağlanması için kullanılan cıvata veya diğer aksamlardır.” tanımları mevcuttur. Buna göre; ray üzerine monte edilmiş koltukların bulunduğu bir araçta, rayın yok edilmesi söz konusu olamayacağından bu hüküm bu araçlara uygulanamaz olarak değerlendirilmelidir. (1) Koltuk ilavesinde, bütün kategorilerde bağlantıların Ek VII’ deki Tablodaki Madde 15 (koltuk mukavemeti), madde 19 (emniyet kemeri bağlantıları), madde 31 (emniyet kemerleri ve bağlama sistemleri), madde 51 (alev dayanıklılığı) ve madde 52 (otobüsler)’ye uygun olması gerekir. BM/AEK Regülasyonu 107 kapsamında olmayan M2 ve M3 kategorisi araçlar Ek XIV Madde 1’e uygun olmalıdır.

30 gün içinde araç projesi yaptırılıp tescil kuruluşuna bildirilmeyen tadilat ve montajlara 2918 sayılı Kara Yolları Trafik Kanunu 32/1 maddesi gereği para ceza yazılmaktadır.

İLETİŞİM:

📞 0535 256 44 73 
 Mustafa GEZEKÇİOĞLU 
 Yetkili Makine Mühendisi 

 

Etiketler
Renault master otobüsü panelvan kamyonete çevirme, mercedes sprınter otobüsü panelvan kamyonete çevirme, fıat ducato minibüsü panelvan kamyonete çevirme, mercedes sprınter minibüsü panelvan aracı kamyonete projesi, ducato minibüsü kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme,ducato panelvana çevirme, cıtroen jumper minibüsü panelvana çevirme, sprınterı panelvana çevirme, master minibüsü panelvana çevirme, jumper minibüsü kamyonete çevirme, ducato minibüsü panelvana çevirme, reno master minibüsü panelvan kamyonete çevirme
minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu, minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme,
minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme 2023, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonet  minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme,
minibüsü kamyonete çevirme, minibisü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu, minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi,
minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonetminibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvan kamyonete çevirme, otobüsü kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, minibisü panelvana çevirme, minibüs kamyonet olur mu,
minibüsten koltuk sökerek kamyonete çevirme, minibüsten panelvana çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü kamyonet panelvana çevirme, minibüsü kamyonete çevirme, otobüsten kamyonete çevirme, minibüsü panelvana çevirme, minibüsü panelvena çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat projesi, minibüsten kamyonete çevirme projesi, otobüsü pavelvan kamyonete çevirme, minibüsü kamyonete çevirme projesi, otobüsü panelvana çevirme projesi, minibüsü panelvan kamyonete çevirme tadilat muayenesi, minibüse panelvana çevirme araç projesi, minibüs panelvana döner mi, minibüs kamyonet olur mu, minibüs panelvan kamyonete çevirme, otobüsten panelvan kamyonete çevirme, minibüs panelvan kamyonete çevirme proje, otobüsten kamyonete çevirme araç projesi, minibüsten kamyonete çevirme, minibüse çevirme araç projesi, minibüsten kamyonet araç proje, araç koltuk ilave projesi, araç projesi, karayolu uygunluk belgesi, karavan proje, okul taşıtı iptal proje, okul taşıtı projesi, araç proje, araç proje çizimi istanbul, araç projeleri, araç proje, okul taşıtı iptal projesi, karayolu uygunluk belgesi, araç proje, karavan projesi,
araç tente projesi, açık sac kasa projesi, açık sac kasa proje, araç proje, araç uygunluk belgesi, okul taşıtı iptal projesi, aitm uygunluk belgesi, aitm araç proje, karavan projesi, araç proje istanbul, araç proje çizimi, karayolu uygunluk projesi, karavan projesi, koltuk ilave projesi, araç proje, araç projesi, karavan projesiaraç proje araç uygunluk belgesi  panelvan araçlara cam açma masrafı 2020 araç proje İstanbul karavan proje çizimi araç uygunluk belgesi nereden alınır araç proje çizimi fiyatları panelvan cam açma fiyatı 2020 araç proje değişikliği ruhsata koltuk isletme 2020 ruhsata tente işletme fiyatları uygunluk belgesi minibüsü otomobile çevirme, aitm münferit araç uygunluk belgesi karavan projesi minibüsü kamyonete çevirme maliyeti panelvan aracı camlı vana çevirmek 2020 koltuklu minibüsü panelvana çevirmek araç proje İstanbul araba projesi araç tadilat projesi koltuk ekleme araç projesi koltuklu minibüsü panelvana çevirme maliyetiaraç proje araç uygunluk belgesi  panelvan araçlara cam açma masrafı 2020 araç proje İstanbul karavan proje çizimi araç uygunluk belgesi nereden alınır araç proje çizimi fiyatları panelvan cam açma fiyatı 2020 araç proje değişikliği ruhsata koltuk isletme 2020 ruhsata tente işletme fiyatları
uygunluk belgesi minibüsü otomobile çevirme 2020 lpg söküm projesi lpg söküm projesi fiyatı 2020 araç motor değişimi 2020 aitm münferit araç uygunluk belgesi karavan projesi minibüsü kamyonete çevirme maliyeti panelvan aracı camlı vana çevirmek 2020 koltuklu minibüsü panelvana çevirmek araç proje İstanbul araba projesi araç tadilat projesi koltuk ekleme araç projesi koltuklu minibüsü panelvana çevirme maliyeti, minibüsü kamyonete çevirme 2023, 2023 yılı minibüsü kamyonete çevirme maliyeti